【无缝钢管】 镀锌钢管现货供应 金昊通金属材料(泉州市分公司)

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在2016-17年高利润的情况下，无缝管管厂看到了希望，新增机组如雨后春笋般出现，但也让市场再一次陷入困境，2019年的无缝管市场，可谓是经历着新一轮的洗牌。据Mysteel调研了解，迫于供给宽松、需求端表现低迷的双重影响，近期山东地区为主的无缝管资源整体成交不畅，管厂多数处于盈亏线边缘，相比前几年利润快速下滑，市场心态表现疲软，因此厂家纷纷减产检修。 目前聊城地区8家主流样本钢厂检修影响产量11.84万吨，目前厂内库存15.4万吨，较去年同期库存增长62.96%，市场库存压力达到近几年的峰值。同样据了解，临沂地区无缝管厂同样有主动减产情况，因此笔者预计短期伴随管厂减产，局部缓解供给压力，从而有利于延缓无缝管价格的进一步深跌，但短期价格仍将处于下行通道。

自供给侧结构性改革以来，吨钢利润持续上升，高利润引发了钢厂提高生产效率的诉求，所以钢厂的高利润对上游的传导引发了铁矿石的结构性问题。典型的就是自2016年以来，随着钢厂利润不断上升，高低品位铁矿石的价差也在不断走高，钢厂利润与高低品位铁矿石价差呈现出明显的正相关关系。 山东聊城金昊通金属材料公司介绍说，高中低品位铁矿石价格轮动，使得钢厂被动接受。然而，今年的行情特点不是高品位铁矿石发力带动中低品位铁矿石价格，而是低品位铁矿石发力带动中高品位铁矿石价格。以超特粉、PB粉、卡粉为代表的高中低品位铁矿石相互轮动，高中低品位铁矿石之间的价差持续降低。虽然低品位铁矿石的性价比持续降低，但钢厂使用矿的可选择性越来越小，加之随着市场节奏不断变化，钢厂的生产节奏难以快速改变，只能被动接受铁矿石价格不断升高的局面。

更重要的是，前期Vale事故造成的影响已经开始在发运量上体现，RioTinto和BHP的发运量也同时出现了大幅下降，澳大利亚周度发运量从1600万吨以上的高位下降至1000万吨的水平，巴西周度发运量从600万吨下降至200万吨，而且国内的港口库存也开始出现拐点，单周降幅达到657万吨。 “这一阶段的上涨，一方面体现在减产预期的进一步强化；另一方面体现在减产预期已经开始在发运量和港口库存上初步兑现。”在马亮看来，与前两轮主要由预期推动的上涨不同，第三轮铁矿石价格上涨是由现货引领期货上涨。前期市场对于供给削减乃至对于供需缺口的担忧开始在现货上体现。 据记者了解，第三轮上涨是从5月15日开始至今，铁矿石期货1909合约6个交易日累计上涨129.5元/吨，涨幅达20.08%。