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双向塑料格栅是双向土工格栅的一种，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。塑料双向格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积 性承载的地基. 双向塑料格栅用途：适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。 1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡，防止水土流失。 6. 减少垫层厚度，节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。 单、双向拉伸塑料土工格栅应用范围 1、各种公路、铁路、机场的路基增强； 2、大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强； 3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强； 4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失； 5、矿山、坑道加固。

单、双向拉伸塑料土工格栅在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等 （1）在公路软地基中铺设土工网或土工格栅，可提高路基承载能力，延长使用寿命，防止路面裂痕； （2）在公路边坡上铺设土工网，可防止滑坡，并可保持水土，美化环境； （3）在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅，可提高承载能力，稳固桥台，防止桥梁出现裂纹，并可避免跳车； （4）用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙，面板薄，基础尺寸小，可大量节省土石方，降低成本； （5）在公路挡墙中使用土工网或土工格栅，可提高挡墙承载能力，防止滑坡，并可大量节省土石方，大幅度缩减施工周期，降低工程造价； （6）土工网或土工格栅用作路面增强，可以分散载荷，有效防止路面裂纹；

单、双向拉伸塑料土工格栅试验方法 一.取样 在同批塑料土工格栅产品中，随机抽取1卷，截取全幅宽1M长为样品。 二.外观 在自然光线下距产品0.5M目测。 三.尺寸偏差 将塑料土工格栅展平测量宽度并计算偏差。 四.每延米拉伸强度的检测 试样状态调节与试验的标准环境。样品应在温度（20±2）℃ 环境下至少12小时，并在该环境状态下进行试验。 五.设备 设备为拉力试验机，读数精度为1.0N，量程使用范围为10%～90%。 六.样品的制备 双向塑料土工格栅采用单肋法测试时，裁取试样时将样品两侧面去掉两个肋后，在宽度方向均匀裁取10个试样。试样长度至少包括两个完整单元，且长度不小于250mm。