上海喷砂加工厂打造好品质

磨料射流是指磨料在某种外动力的作用下被加速后，高速运动的磨料所形成的射流。 　　磨料流是指高速运动的磨料射流在空中所形成的轨迹的集合。 　　磨料射流可以有载体如喷砂机和高压水清理机中的压缩空气和压力水，也可以无载体，如抛丸机中的机械磨料射流。 　　根据射流动力的不同，磨料射流可以分为空气磨料射流、附近液体磨料射流、同城气液磨料射流和机械磨料射流四种。我们把四种磨料射流的特点归纳如下。 　　磨料射流的特点 射流种类 特点 空气磨料射流 磨料自始至终是在压缩空气的作用下运动，压缩空气是磨料运动的载体，磨料流为两相流。 液体磨料射流 磨料自始至终是在水的作用下运动，水是磨料运动的载体，磨料流为两相流。 气液磨料射流 磨料是在压缩空气和水的共同作用下运动，这时，压缩空气和水共为磨料运动的载体，磨料流为三相流。 机械磨料射流 磨料是在离心抛轮的作用下运动，磨料流中只有磨料颗粒，而无其它任何载体，磨料流为单相流。 　　四种射流动力体现在三类射流设备中，即喷砂机、同城高压水清理机和抛丸机。因此，除以上的分类外，目前各生产厂家还以产品即射流设备进行分类，一般按照喷砂机、同城高压水清理机和抛丸机三种产品进行分类。 二、同城磨料射流的功能及用途 　　磨料射流是靠高速运动的磨粒来完成加工的，因为，磨料射流具有微刃切削加工、同城微量切削加工和无 余量加工的能力和特点，因此，磨料射流具有以下的一般加工功能。 1．工件表面的清理 　　热处理后的氧化皮、同城残盐、同城残油等； 　　黑(有)色铸造件的氧化皮、同城型砂等； 　　无余量加工精密铸件的氧化皮、同城型砂等； 　　机械加工件的残留物、同城微毛刺等； 　　焊接件的氧化皮、同城焊渣等； 　　冷、同城热轧钢板(型钢)的氧化皮、同城锈蚀层等； 　　各种模具型腔的脱模剂、同城沉积物等； 　　陶瓷元件表面的烧结残留物； 　　塑料成型件的飞边； 　　物体表面的放射性元素； 　　桥梁、同城水电站闸板、同城船舶、同城建筑物； 　　机场跑道的橡胶附着层； 　　火车车厢； 　　各种管道和容器罐； 　　旧机件的油污、同城附着物等； 　　集装箱的残漆、同城锈蚀层和附着物等； 　　瓷器上错误的烧结层； 　　装饰表面的划伤……. 2 ．工件表面涂覆前的前处理 　　喷漆、同城烤漆前； 　　喷塑前； 　　金属喷涂前； 　　镀锌、同城铬、同城镍前；氧化处理前； 　　探伤前…… 3 ．改变工件的物理机械性能 　　提高或降低表面粗糙度； 　　变表面拉应力为压应力； 　　提高表面的润滑状态； 　　降低偶件的运动噪音； 　　提高表面的摩擦系数…… 4 ．工件表面的光饰加工 　　金属外装饰表面的抛光； 　　获得亚光或漫反射表面； 　　木器制品表面的抛光……

加压式喷砂机（压送式喷砂机）与虹吸式喷砂机（普压箱式喷砂机）的区别主要在于:加压式喷砂机使用压送式喷砂技术,后者使用虹吸式（吸入式）喷砂技术.压送式喷砂机要用到一台压送式喷砂罐,该喷砂罐必须由有压力容器资质的厂家提供,不得自行生产.由于在使用相同磨料和压力的情况下,磨料颗粒的运动速度更高,因此,在工件需要有较大的表面粗糙度或表面不容易清理的表面处理工作时,加压式喷砂机（压送式喷砂机）的优点就很明显了. 加压式喷砂机（压送式喷砂机）使用磨料回收／分离工作与虹吸式喷砂机（普压箱式喷砂机）工作原理相同,外形差别不大,主要是通风量要更大些,这是因为加压式喷砂机（压送式喷砂机）喷砂时通风用空气中的粉尘浓度更高,磨料的粒度也更大.另外,加压式喷砂机（压送式喷砂机）使用磨料分离器的底部带有法兰,便于与喷砂罐顶部连接. 高速运动的磨料对设备的磨损会相当严重,,所以分离器与工作舱进口处以及和高速运动磨料接触的表面都要用耐磨橡胶保护起来,用来摆放工件的转台冲孔板要更厚一些. 喷砂工作舱内处理的工件必须干燥,工件表面的油污要先干净,主要目的是为了保持磨料的清洁.因为受污染的磨料（玻璃珠、本地钢砂、本地钢丸、本地棕刚玉、本地白刚玉、本地金刚砂等等）不但会降低零件的处理质量,还会使磨料流动性降低,容易使喷砂机不能正常的工作. 影响磨料流动性的因素除了受污染以外,压缩空气也要求是无油无水否则磨料也会因受潮流动性降低.有些磨料很容易受潮,粒度越小的磨料越容易受潮,因此,如果喷砂设备长期不用,应请将喷砂机和磨料分离器的磨料全部取出,存放干燥的容器中.除尘器中的除尘袋或滤芯也要认真的清理干净,防止除尘袋或滤芯积灰受潮而降低使用寿命. 为了使喷砂机能正常的工作,需要我们在日常工作中注意的问题如下: １、本地靠近电源; ２、本地靠近压缩空气源; ３、本地周围要有足够的空间,便于工件进出; ４、本地喷砂可所在区域的湿度; ５、本地喷砂工作时产生的声音是否对旁边的工作人员有影响; 6、本地分离器与除尘器有足够的更换配件的空间

钢铁是现代社会的重要支柱,是各行各业赖以生存和发展的重要基础. 钢铁从生成之时起就有返回其先前存在状态的倾向,即我们通常所说的生锈.钢铁生锈会使钢铁构件的力学性能丧失,从而导致失效. 钢铁生锈是一种点电化学腐蚀的过程,是一种在电解质存在的条件下发生的破坏作用. 钢铁腐蚀无处不在,无时不有,由此造成的损失也是非常的惊人. 为了防止钢铁的腐蚀,人类做出了不懈的努力,发明了许多行之有效的保护方法. 出现早、同城应用普遍的是彩涂层保护钢铁构件,使其免遭外界物质的破坏.保护钢铁构件的涂层分为金属涂层和非金属涂层两大类. 使涂层长期有效地保护好钢铁构件的首要,就是涂层与钢铁构件基体之间结合牢固,否则,再好的涂层材料,再好的施工工艺,再好的施工机械、同城再的施工人员也沅法保证涂层对钢构件的长期保护. 涂层与钢铁构件基体牢固要有两个基本条件. ,涂层与基体之间的间隙要小而又小.根据资料介绍与实践证明,涂层与基体之间的间隙在0.5nm（相当于３个氧原子直径之和）之内时才能牢固的结合.第二,涂层和基本表面之间要有足够大的接触面,这除了提高工件表面粗糙度以外没有其他更好的办法. 由此,可得出这么一个定论,要想获得涂层对钢铁构件的保护,对钢铁构件表面理处理是必须的.处理的目的有两个:一是要尽可能彻底地工件表面上的杂质,尽可能彻底地暴露工件的基体;二是使表面生成一定程度的粗糙度,扩大工件表面实际表面积,增加工件表面单位面积上涂层的结合力（附着力）. 要达到上述目的,在所有表面处理方面中,磨料作为清理介质的清理方面有效.以磨料为清理介质的清理方法有两种,一种是以高速旋转的叶轮将磨料通过离心力抛向工件表面,达到清理的目的.另一种是利用压缩空气使用磨料颗粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,这种方法首次出于美国的底特律,用于清理汽车零件,是Benjaminchewtilghman在1870年发明的. 在中国这种喷丸清理（喷砂）技术已经开始普及并且得到很好的运用